工业车辆技术国际
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英国公司联手开发自治拖拉机

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融合加工和Bradshaw电动车已宣布开发完全自主拖拉机,在工厂,仓库和机场物流中使用的车辆进行全匿名自主拖拉机的公寓才能拖运行李拖车和货运卡车。

自动化这些电动车辆将在炼油和行李的顺利运行和及时交付的复杂环境中的精炼物流方面提高安全性并推动巨大的运营效率是较大部门的关键,如航班时间表和运输效率,在几秒钟内计算效率。

融合加工的汽笛控制和传感系统将用于制作Bradshaw的第三代T700和T800 Tow拖拉机完全自主。最先进的人工智能系统使用一系列传感器,包括LIDAR,光学摄像头和超声波,以建立围绕车辆环境的图片,并通过它绘制最有效的安全路线。这意味着自主拖曳拖拉机可以安全地在内部操作,其中GPS信号不可用,无需进行广泛的基础架构。紧凑型尖端系统可以改装到任何车辆,在那里,它控制油门,制动和转向系统以提供充分的自主操作。Cavstar系统将为电动车辆配置,并调谐以提供比人类驾驶员的更有效的节流阀和制动控制,特别是在拉动八吨载荷时。

“我们坚信,自治车辆可以改变大型仓库和机场的物流,拖拉机广泛用于拖车和行李推车,”融合加工的首席执行官Jim Hutchinson表示。“我们可以应用我们的AI和工程专业知识,在众多自动车辆项目中开发,包括世界上第一个全尺寸的自主公交车,以改变仓库物流业。

Bradshaw Electric Vehicle’s joint managing director, Drew Bradshaw, added, “Our third generation T700 and T800 Tow Tractor is the ideal model to autonomise as production lines often run a 24 hour operation and the 48-volt system and rollout battery lends itself to extended run-time applications negating the need for shift changes and down time. It will typically be hauling loads of up to 8-tonnes around complex environments where precision logistics are key to the smooth operations. We’re also particularly keen to realise the energy savings that Fusion’s autonomous CAVstar system can deliver.”

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关于作者

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Saul Wordsworth是IVT品牌的副编辑 - 包括季杂志的数字和印刷版,季杂志和高速公路年度,以及IVTINTERNONIONATIONG.com。他是宁静的骑自行车者和生活在伦敦北部。

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