AVL提出了电子拖拉机底盘原型

AVL已经开发了一种灵活的,节省成本,高性能电动拖拉机底盘。

原型解决方案在斯图加特附近的VDI陆地技术公司揭晓,德国这个月,并且从访问者那里得到了极好的反馈。

新型电子拖拉机被设计成利用电力驱动的潜力。创新的动力底盘使操作时间最大化,而灵活的车辆使用降低了系统成本,智能解决方案优化了工作流程。该车辆是基于一个新的模块化系统:动力底盘提供高达75千瓦,并作为基本平台,模块如工具,动力组件和自主驱动单元。它结合了主要的成本驱动组件,比如电动驱动器,电池和电力电子器件,在底盘中,可用于拖拉机,在相同功率水平下收割或维护机器。

此外,电子拖拉机将具有自主驾驶功能和集群技术。核心元素将成为未来应用程序的关键驱动程序。它们包括线控X功能(线控转向,steer-by-.,电线制动;先进的驾驶员辅助系统;群体技术;智能电源管理;智能实现接口。通过在新的系统架构中组合这些元素,新的电子拖拉机将巩固AVL作为技术驱动者的地位。

电子拖拉机演示演示文稿目前计划在明年在阿格里奇尼察举行。

对混合动力和电动工业车辆感兴趣吗?AVL在国际会展中心博览会,2月13日至14日,2019,Cologne德国还将提交一份论文作为电动和混合动力工业车辆技术会议明升官网那是在iVT世博会期间发生的。Sabine Pretsch,系统工程师,AVL商业传动和拖拉机工程公司将研究最新的电池充电挑战和解决工程设备/农业机械车队。

AVL提出了电子拖拉机底盘原型

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关于作者

毫米

詹姆斯在2017年加入了工业车辆技术国际团队。此前,他曾担任助理编辑的工程标题几年,并已在其他各种贸易杂志之前。詹姆士婚姻幸福,有一个使他忙碌的小女儿。

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